1954年(nián )9月(yuè )，一艘往来于青森和函馆的客(🕸)轮在海上沉没(méi )，大批的(de )乘客(🥈)遇难。阿久津是(shì )青函隧道技术调查团的成员，正在(♑)津轻海(🚤)峡进行调查(chá )，偶然地救了一个想自杀的女(🔲)孩牧村多惠，并将他(tā )带到阿连经(😚)营的食品(pǐn )店工作。1956年，阿久津向(🚢)上(shàng )级汇报，认为青函隧(🛑)道可以(🖲)挖掘。第二年他(🌊)被(㊗)派(🥎)往明(💻)石海峡调(diào )查，在故(gù )(🙌)乡(🤠)结婚生子。1964年，日(rì )本(běn )(🍄)铁(tiě )路公(gōng )司成立，青函隧道开始动工(gōng )(🏯)，阿久津也来(lái )到青森。由(yóu )于多惠的帮助，他招了一批立志为青函隧道献身(shēn )的年轻人。施(shī )工后由于风大(🌼)浪险的(📟)恶(è )劣环境，两个月里工程只挖(🔍)了五(wǔ )米。为完成父志(🥤)，阿久津不(bú )顾风湿(shī )病(bìng )折磨，始(🔎)终战斗在施工(🆙)现场。就(🔥)在父亲病逝那天，隧道中(🕕)发生冒顶事(🚻)故(gù )，地下(xià )水汹涌(👩)而出。阿久津带(dài )着工人和技术人员奋力抢(🈺)救，虽然不断(🐈)有人负伤甚至牺牲但无人畏缩不前，终于制服(fú )了坑道渗水。日本最长(👆)的隧道完工了，阿久津在(🏖)父亲的墓前(🏗)献(xiàn )上了(le )一束青森的草(cǎo )花。